La seguridad vial en la provincia de Santa Fe ha ingresado en una nueva etapa de incertidumbre legal. La Fiscalía de Estado emitió recientemente un dictamen donde aconseja realizar una revisión técnica y administrativa exhaustiva de todos los cinemómetros (radares) instalados en las rutas nacionales que atraviesan la bota.
La medida, advertida originalmente por AIRE en los registros oficiales de la Provincia, responde a la necesidad de garantizar que cada multa labrada cuente con el respaldo normativo correspondiente, evitando así una posible ola de impugnaciones judiciales por parte de los usuarios.

El foco del conflicto radica en la compleja superposición de jurisdicciones. Mientras que la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) defiende la validez de los controles como una herramienta indispensable para reducir la siniestralidad, diversos sectores legales y técnicos cuestionan si los dispositivos cuentan con la autorización efectiva de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y de Vialidad Nacional.
Este debate cobró especial relevancia tras polémicas puntuales, como la del radar ubicado en el kilómetro 5,8 de la Ruta Nacional 168, donde versiones cruzadas sobre su habilitación pusieron en duda la legitimidad de las sanciones procesadas en ese tramo estratégico que une Santa Fe con Paraná.

La intervención de la Fiscalía de Estado no es menor, ya que sugiere que el Ejecutivo debe transparentar el estado de cada equipo, verificando no solo su homologación técnica, sino también el cumplimiento de los convenios de uso de suelo y las notificaciones previas obligatorias en las rutas nacionales.
En un contexto donde la tecnología de fotomultas ha crecido exponencialmente en los últimos años, el dictamen busca poner orden en un sistema que, de no ajustarse estrictamente a derecho, podría derivar en un perjuicio económico para las arcas públicas ante eventuales demandas por cobros indebidos.

Por ahora, el pedido de revisión abre un compás de espera para miles de conductores que transitan diariamente por corredores clave como las rutas 11, 34 y la propia 168.

